受消费者对纯电动及插电式混合动力汽车需求降温的影响，加拿大 10 月零排放汽车销量降至 14,475 辆，较去年同期大幅下跌 42.3%，市场渗透率仅为 8.9%。
盖世汽车讯 据外媒报道，加拿大统计局近日公布的最新数据显示，受消费者对纯电动及插电式混合动力汽车需求降温的影响，加拿大 10 月零排放汽车销量降至 14,475 辆，较去年同期大幅下跌 42.3%。
当月加拿大零排放汽车的市场渗透率仅为 8.9%，对比去年 10 月，在加拿大各省及联邦政府购车补贴政策的推动下，这一比例曾高达 15.2%。
图片来源：特斯拉
加拿大 10 月整体汽车市场的销量也出现同比下滑。加拿大统计局的最新月度数据显示，10 月该国燃油车及零排放汽车的总销量为 163,490 辆，较去年同期微降 0.7%。
加拿大联邦政府推出的每辆零排放汽车最高 5,000 加元的消费者购车激励计划已于今年 1 月结束，直接终结了零排放汽车销量多年来的强劲增长势头。自今年 2 月起，加拿大零排放汽车的市场渗透率便持续低于 2024 年同期水平，期间仅在 9 月短暂回升至两位数区间。
尽管加拿大多位内阁部长在今年早些时候承诺将恢复联邦补贴计划，但对电动车消费者的激励措施是否会回归仍不明确，这给整个行业带来了持续的不确定性。
与此同时，加拿大联邦政府也在推进零排放汽车政策目标调整。加拿大总理马克 · 卡尼今年 9 月表示，加拿大将放弃 2026 年零排放汽车销量占比达 20% 的目标，并对更广泛的零排放汽车销售强制令启动审查。此前根据加拿大联邦政府强制令的要求，汽车制造商需从 2026 年开始逐步提高零排放汽车的销量占比，并在 2035 年达到 100%。
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